دستگاه پولیش

دستگاه پولیش با اسفنج و مادهٔ پولیش، لایهٔ رویی رنگ را آن‌قدر نرم می‌ساید که خط‌وخش ریز و کدری برود و براقی برگردد. فرقش با فرز در بازهٔ دور است، نه فقط در تنظیم‌پذیری آن: کمترین دور مینی فرزهای دورمتغیر هم از بالاترین دور GPO 950 بیشتر است. پولیش آرام می‌چرخد تا حرارت در یک نقطه جمع نشود و رنگ نسوزد، و روی محورش به‌جای صفحهٔ برش، صفحهٔ پشتیبان بسته می‌شود و اسفنج روی آن می‌نشیند. در این فهرست سه دستگاه پولیش بوش آمده است: دو مدل برقی، پولیش بوش GPO 950 و پولیش بوش GPO 11-180 S ، و یک مدل شارژی جمع‌وجور، PRO GPO 12V-77 . اگر دستگاه پولیش خودرو می‌خواهید، این سه در اندازهٔ اسفنج، بازهٔ دور و منبع تغذیه واقعاً فرق دارند. دستگاه پولیش بوش برای خودرو: اسفنج بزرگ یا کوچک، دور کم یا زیاد اسفنج ۱۸۰ میلی‌متری GPO 11-180 S با هر حرکت بخش بزرگی از کاپوت، سقف یا درب را می‌پوشاند و برای پولیش کل بدنه ساخته شده است. صفحهٔ ۷۷ میلی‌متری GPO 12V-77 جای دیگری به کار می‌آید: روی خش موضعی، لبه‌ها و سطوح پیچیدهٔ بدنه می‌نشیند، جایی که صفحهٔ بزرگ تماس درستی با سطح نمی‌گیرد. اگر فقط یک دستگاه می‌خرید، اول روشن کنید بیشتر کارتان پولیش کل بدنه است یا اصلاح نقطه‌ای. عدد دوم بازهٔ دور است. دور بالا با مادهٔ زبر خش را سریع‌تر برمی‌دارد، اما رنگ را هم زودتر داغ می‌کند؛ مرحلهٔ پایانی با دور کم انجام می‌شود. GPO 11-180 S از ۹۰۰ دور شروع می‌شود و ۳۸۰۰ دور بی‌باری سقف دستگاه است، نه دور کار روی رنگ خودرو؛ برای خش‌گیری دور را کم‌کم و فقط تا حد لازم بالا ببرید. دور بی‌باری GPO 12V-77 از ۶۰۰ تا ۲۲۰۰ دور در دقیقه تنظیم می‌شود و موتور بدون ذغالش دور را در طول کار ثابت‌تر نگه می‌دارد. GPO 950 با توان ۹۵۰ وات تا ۲۱۰۰ دور بی‌باری می‌چرخد و کنترل سرعت دارد، اما کمترین دورش اعلام نشده است. منبع تغذیه سومین تفاوت است. دو مدل برقی برای کارواش، صافکاری و کارگاهی که دستگاه ساعت‌ها کنار پریز کار می‌کند مناسب‌اند و GPO 11-180 S با ۱۱۰۰ وات پرتوان‌ترین دستگاه این فهرست است. GPO 12V-77 روی باتری ۱۲ ولت بوش کار می‌کند و سیم ندارد؛ برای دیتیلینگ سیار، یا وقتی دور خودرو می‌چرخید و نمی‌خواهید کابل روی رنگ کشیده شود، کار را راحت‌تر می‌کند. کدام مدل برای چه کاری؟ پولیش کامل بدنه در کارواش و صافکاری — GPO 11-180 S با اسفنج ۱۸۰ میلی‌متری، دور متغیر ۹۰۰ تا ۳۸۰۰ و محور با رزوهٔ M۱۴. وزن ۲٫۱ کیلوگرم نگه‌داشتنش را روی سطوح عمودی مثل درب و گلگیر قابل تحمل می‌کند. احیای رنگ قدیمی و پولیش رنگ نو — GPO 950 با ۹۵۰ وات و کنترل سرعت. اسفنج پولیش، دیسک پشتیبان، دستهٔ کمکی و آچار داخل جعبه است، پس برای شروع، مادهٔ پولیش متناسب با رنگ و برای هر مرحلهٔ اضافه یک اسفنج دیگر تهیه می‌کنید. سنباده‌زنی چوب و فلز هم در کاربردهای اعلام‌شدهٔ این مدل آمده است. خش موضعی و اصلاح رنگ روی سطوح کوچک — PRO GPO 12V-77 با صفحهٔ ۷۷ میلی‌متری و دور ۶۰۰ تا ۲۲۰۰. هم صفحهٔ سنباده می‌گیرد و هم اسفنج پولیش؛ کارش گرفتن خش موضعی، اصلاح رنگ و پولیش نقطه‌ای است. خشی که ناخن در آن گیر می‌کند معمولاً از لایهٔ رویی رنگ رد شده و با پولیش کامل نمی‌رود. مقایسهٔ مدل‌های موجود مدل تغذیه و توان دور (دور در دقیقه) قطر اسفنج وزن ارتعاش (متر بر مجذور ثانیه) GPO 11-180 S برقی، ۱۱۰۰ وات ۹۰۰ تا ۳۸۰۰ ۱۸۰ میلی‌متر ۲٫۱ کیلوگرم ۲٫۳ GPO 950 برقی، ۹۵۰ وات ۲۱۰۰ بی‌باری، با کنترل سرعت — — — PRO GPO 12V-77 باتری ۱۲ ولت، موتور بدون ذغال ۶۰۰ تا ۲۲۰۰ ۷۷ میلی‌متر — ۲٫۵ در انتخاب به این‌ها دقت کنید پایین‌ترین دور را ببینید، نه فقط بالاترین. مرحلهٔ آخر پولیش با دور کم انجام می‌شود؛ GPO 12V-77 از ۶۰۰ و GPO 11-180 S از ۹۰۰ دور شروع می‌کنند. کار را همیشه با دور پایین شروع کنید، اسفنج را تخت روی سطح نگه دارید و دستگاه را روی یک نقطه متوقف نکنید؛ رنگ دقیقاً همان‌جا می‌سوزد. اسفنج را با قطر، و صفحهٔ پشتیبان را با رزوهٔ محور بخرید. GPO 11-180 S اسفنج ۱۸۰ میلی‌متری می‌گیرد و محورش رزوهٔ M۱۴ دارد که صفحهٔ پشتیبان روی آن بسته می‌شود و اسفنج روی صفحه؛ GPO 12V-77 صفحهٔ ۷۷ میلی‌متری می‌گیرد و تعویض صفحه‌اش با آچار همراه دستگاه انجام می‌شود. برای هر مادهٔ پولیش یک اسفنج جدا کنار بگذارید و در طول کار اسفنج را تمیز کنید تا ذرات مرحلهٔ زبر روی مرحلهٔ نرم خط نیندازد. پلتفرم باتری را چک کنید. GPO 12V-77 روی باتری ۱۲ ولت بوش کار می‌کند و باتری ابزارهای ۱۸ ولتی روی آن سوار نمی‌شود. اگر ابزار ۱۲ ولتی ندارید، باتری و شارژر سازگار را از باتری ابزار شارژی کنار دستگاه ببینید. صدا در شیفت طولانی مهم است. سطح توان صدای GPO 11-180 S به ۹۵ دسی‌بل و فشار صدایش به ۸۷ دسی‌بل می‌رسد؛ برای کار چندساعته گوشی محافظ بگذارید. فشار صدای GPO 12V-77 به ۷۰ دسی‌بل و توان صدایش ۷۸ دسی‌بل است و برای دیتیلینگ در پارکینگ یا فضای بسته آرام‌تر است. پولیش را جای فرز به کار نبرید. دور و بدنهٔ این دستگاه‌ها برای گرداندن اسفنج است، نه ساب‌زنی و برش؛ برای آن کار سراغ مینی فرز بروید. برای سنباده‌کاری سطح‌های تخت و بزرگ هم سنباده‌زن برقی ابزار اصلی است و پولیش را برای مرحلهٔ براق‌کردن نگه دارید. برای انتخاب نوع سنباده، راهنمای انواع سنباده برقی را ببینید. سوالات متداول دستگاه پولیش بوش برای بدنهٔ خودرو کدام است؟ برای پولیش کل بدنه GPO 11-180 S، چون اسفنج ۱۸۰ میلی‌متری و دور ۹۰۰ تا ۳۸۰۰ دارد و وزن ۲٫۱ کیلوگرمی‌اش برای کار طولانی روی درب و گلگیر مناسب است. GPO 12V-77 کنار هر کدام از این دو، خش موضعی و گوشه‌هایی را که اسفنج بزرگ نمی‌گیرد پوشش می‌دهد. پولیش بوش GPO 950 بخرم یا GPO 11-180 S؟ برای پولیش روزانهٔ کل بدنه GPO 11-180 S؛ ۱۱۰۰ وات دارد و بازهٔ ۹۰۰ تا ۳۸۰۰ دورش هم مرحلهٔ پایانی را پوشش می‌دهد و هم خش‌گیری را. برای احیای رنگ قدیمی یا پولیش رنگ نو با یک بستهٔ آماده GPO 950؛ سقف دورش ۲۱۰۰ است و اسفنج، دیسک پشتیبان، دستهٔ کمکی و آچار داخل جعبه است. پولیش شارژی GPO 12V-77 جای پولیش برقی را می‌گیرد؟ برای کل بدنه نه؛ صفحهٔ ۷۷ میلی‌متری آن برای پولیش نقطه‌ای، لبه‌ها و سطوح پیچیده ساخته شده و روی کاپوت یا سقف کار را طولانی می‌کند. در عوض سیم ندارد، موتورش بدون ذغال است و برای اصلاح رنگ موضعی لازم نیست دستگاه بزرگ را بیرون بیاورید. چرا رنگ هنگام پولیش می‌سوزد؟ معمولاً یکی از سه دلیل: دور برای آن مرحله زیاد است، دستگاه روی یک نقطه مانده، یا اسفنج کج روی سطح نشسته و فشار روی لبه‌اش جمع شده. با دور پایین شروع کنید، دستگاه را پیوسته حرکت بدهید، روی لبه‌ها و خط‌های تیز بدنه که رنگ نازک‌تر است فشار و دور را کم کنید و اول روی یک قطعهٔ کم‌اهمیت تمرین کنید. پولیش بوش اصل را چطور تشخیص بدهم؟ کد مدل روی برچسب بدنه باید با جعبه یکی باشد؛ برای مدل شارژی کد سفارش 06019L3000 را هم روی برچسب و جعبه مقایسه کنید. باتری هم باید از پلتفرم ۱۲ ولت باشد. بررسی‌های بیشتر در تشخیص بوش اصل از تقلبی آمده است.