بکس شارژی

بکس شارژی مهره‌ای را که با آچار دستی باید با تمام وزن رویش فشار بیاورید، با ضربه‌های پشت‌سرهم باز می‌کند و بدون شیلنگ باد تا زیر خودرو یا بالای اسکلت فلزی می‌رود. این فهرست از جغجغهٔ ۱۲ ولت GRC 12V-60 شروع می‌شود و به آچار بکس شارژی GDS 18V-1600 HC با درایو ۳/۴ اینچ می‌رسد؛ کنار بکس شارژی بوش GDS 18V-1050 ، DCF900P2T و ایمپکت DCF887P2T دیوالت و دو ست ایمپکت و دریل هم هست. سه چیز مدل‌ها را از هم جدا می‌کند: شکل نگهدارنده (چهارگوش برای بکس‌خور، شش‌گوش برای بیت)، ردهٔ گشتاور و پلتفرم باتری. بکس ضربه‌ای شارژی، ایمپکت پیچ‌گوشتی یا GDX دوکاره؟ در این فهرست، سه حرف اول کد بوش نوع ابزار را نشان می‌دهد. GDS بکس ضربه‌ای با درایو چهارگوش است و بکس‌خور مستقیم رویش می‌نشیند: GDS 250-LI، GDS 18V-400، GDS 18V-780 و GDS 18V-1000 درایو ۱/۲ اینچ دارند و GDS 18V-1600 HC درایو ۳/۴ اینچ. GDR پیچ‌گوشتی ضربه‌ای است؛ GDR 18V-215 نگهدارندهٔ شش‌گوش داخلی ۱/۴ اینچ دارد و بیت را با یک حرکت عوض می‌کند. GDX هر دو را در یک سر جمع کرده است: GDX 18V-285 چهارگوش ۱/۲ اینچ با حلقهٔ اصطکاکی و سوراخ سرتاسری دارد و در همان درگاه، شش‌گوش ۱/۴ اینچ بیت را می‌گیرد. GDX 180 در ست با دریل GSR 180 هم بیت ۱/۴ اینچ و هم بکس‌خور ۱/۲ اینچ را می‌گیرد. گشتاور بستن و باز کردن در هر رده در مدل‌هایی که هر دو عدد را دارند، باز کردن بزرگ‌تر است (GDX 18V-285: بستن ۲۸۵ و باز کردن ۵۰۰ نیوتن‌متر)؛ پس عدد بستن را با عدد بستن مقایسه کنید. در عمل سه رده دارید. ۶۰ نیوتن‌متر GRC 12V-60 برای چرخاندن سریع مهرهٔ سبک است. ۱۸۰ تا ۲۸۵ نیوتن‌متر برای پیچ بلند چوب و خودمته (GDR 18V-215، GDX 180 و GDX 18V-285) و مهرهٔ متوسط (GDS 250-LI و GDX 18V-285) است. ۷۸۰ تا ۱۶۰۰ نیوتن‌متر به اتصال سازهٔ فولادی، لوله‌کشی و ماشین‌آلات می‌رسد. بازهٔ پیچ اعلام‌شده: GDX 180 از M6 تا M16، GDX 18V-285 تا M18، GDS 18V-1000 از M10 تا M24 و GDS 18V-1600 HC از M16 تا M33. باقی معیارهای انتخاب در راهنمای خرید بکس شارژی آمده است. کدام مدل برای چه کاری؟ مهرهٔ چرخ و سرویس خودرو — درایو چهارگوش ۱/۲ اینچ لازم دارید. GDS 18V-780 سر ۱۷۰ میلی‌متری دارد که بین رینگ و شاسی جا می‌شود و نرخ ضربه‌اش سه سطح ۱۹۰۰، ۲۱۰۰ و ۲۴۰۰ ضربه در دقیقه است؛ مهره‌ای را که نباید زیاد سفت شود با سطح پایین می‌بندید و اتصال قفل‌شده را با سطح بالا باز می‌کنید. GDS 250-LI با ۲۵۰ نیوتن‌متر و ۱٫۲ کیلوگرم برای اتصالات رایج تعمیرگاه سبک‌تر است. کنار موتور و پشت داشبورد که بکس تفنگی جا نمی‌شود، جغجغهٔ شارژی GRC 12V-60 با سر ۷۹ میلی‌متری کار را جلو می‌برد. سازهٔ فولادی، لوله‌کشی و ماشین‌آلات — سقف سه سطح گشتاور GDS 18V-1000 روی ۳۵۰، ۷۰۰ و ۱۰۰۰ نیوتن‌متر است. برای مهرهٔ زنگ‌زده یا رنگ‌خورده سراغ GDS 18V-1600 HC بروید؛ حالت Auto Bolt Release آن هنگام باز کردن سرعت را کنترل می‌کند تا مهره از روی پیچ پرت نشود. DCF900P2T دیوالت هم در همین رده است و با دو باتری ۵ آمپرساعت XR، شارژر سریع و کیف TSTAK عرضه می‌شود. پیچ بلند چوب، کابینت و قاب‌بندی — GDR 18V-215 پیچ ۸۰ تا ۱۴۰ میلی‌متری قاب‌بندی را می‌برد و با ۱ کیلوگرم وزن بدون باتری بین دو تیر و پشت کابینت می‌چرخد. دو حالت خودکار دارد: در حالت فلز با شروع ضربه متوقف می‌شود و در حالت چوب دور را کم می‌کند تا پیچ بیش از حد سفت نشود. DCF887P2T دیوالت ایمپکت‌درایوری برای همین جنس کار است: نجاری، کناف و دکور. سرویس‌کار سیار که بین پیچ و مهره جابه‌جا می‌شود — GDX 18V-285 بیت و بکس‌خور را در یک سر می‌گیرد و هم پیچ خودمتهٔ ۴٫۲ و ۴٫۸ میلی‌متر و هم پیچ M8 تا M12 را می‌بندد. اگر دریل هم لازم دارید، ست GDX 180 و GSR 180 (۱۸ ولت) یا ست GDR 120 و GSR 120 (۱۲ ولت) را ببینید؛ هر ست دو ابزار با باتری مشترک است. مقایسهٔ مدل‌های موجود مدل ولتاژ نگهدارنده گشتاور بستن / باز کردن (نیوتن‌متر) ضربه در دقیقه وزن بدون باتری (کیلوگرم) GRC 12V-60 ۱۲ ولت چهارگوش ۱/۲ اینچ، جغجغه بدون ضربه ۶۰ — ۰٫۷۸ GDX 180 (ست با GSR 180) ۱۸ ولت شش‌گوش ۱/۴ و چهارگوش ۱/۲ اینچ ۱۸۰ تا ۳۶۰۰ — GDR 18V-215 ۱۸ ولت شش‌گوش داخلی ۱/۴ اینچ ۲۱۵ ۰ تا ۳۸۰۰ ۱ GDS 250-LI ۱۸ ولت چهارگوش ۱/۲ اینچ ۲۵۰ — ۱٫۲ GDX 18V-285 ۱۸ ولت چهارگوش ۱/۲ و شش‌گوش ۱/۴ اینچ ۲۸۵ / ۵۰۰ ۰ تا ۳۶۰۰ ۱٫۱ GDS 18V-780 ۱۸ ولت چهارگوش ۱/۲ اینچ ۷۸۰ / ۱۰۰۰ تا ۲۴۰۰ ۲٫۱ GDS 18V-1000 و GDS 18V-1000 C ۱۸ ولت چهارگوش ۱/۲ اینچ ۱۰۰۰ / ۱۶۰۰ ۰ تا ۲۶۰۰ ۲٫۹ DCF900P2T (دیوالت) ۱۸ ولت چهارگوش ۱/۲ اینچ ۱۳۹۶ / ۱۸۹۸ تا ۲۲۰۰ — GDS 18V-1600 HC ۱۸ ولت چهارگوش ۳/۴ اینچ ۱۶۰۰ / ۲۲۰۰ ۰ تا ۲۳۵۰ ۳٫۲ در انتخاب به این‌ها دقت کنید بکس‌خور و بیت باید ضربه‌ای باشند. بکس‌خور کرومی معمولی برای ضربهٔ پیاپی ساخته نشده و ممکن است ترک بخورد؛ روی GDS و DCF900P2T بکس‌خور مخصوص ایمپکت ببندید و برای GDR و GDX بیت ضربه‌ای از بیت سرپیچ‌گوشتی بردارید. سایز درایو را با بکس‌خورهایتان بسنجید. بکس‌خور ۱/۲ اینچ بدون تبدیل روی درایو ۳/۴ اینچ GDS 18V-1600 HC نمی‌نشیند. تبدیل ۱/۲ به ۱/۴ اینچ دیوالت در رابط و تبدیل است و در یک پک هم کنار DCF900P2T آمده؛ متعلقات ۱/۴ اینچ برای گشتاور کامل این بکس ساخته نشده‌اند، پس با تبدیل در حالت کم‌قدرت کار کنید. سطح گشتاور جای آچار ترکمتر را نمی‌گیرد. مثلاً دو سطح GDX 18V-285 با سقف ۲۰۰ و ۲۸۵ نیوتن‌متر بیشترین گشتاور را محدود می‌کنند، نه عددی را که دقیقاً روی مهره می‌نشیند. مهرهٔ چرخ و هر اتصال با گشتاور مشخص را با دستگاه ببندید و سفت‌کردن نهایی را با آچار ترکمتر و عدد سازنده انجام دهید. باتری را با ردهٔ گشتاور بخرید. برای بیشترین توان GDS 18V-1000 و GDS 18V-1600 HC، بوش باتری ProCORE18V با ظرفیت ۵٫۵ آمپرساعت یا بیشتر را توصیه می‌کند. DCF900P2T روی پلتفرم ۱۸ ولت XR دیوالت است و باتری بوش رویش نمی‌نشیند. GRC 12V-60 فقط بدنه است؛ باتری و شارژر را از باتری و اداپتور بردارید. سوالات متداول ایمپکت شارژی بوش GDR با بکس GDS چه فرقی دارد؟ GDR 18V-215 بیت ۱/۴ اینچ می‌گیرد و برای پیچ بلند و خودمته است؛ مهره را هم تا M10 باز و بسته می‌کند. GDS بکس‌خور چهارگوش می‌گیرد، از ۲۵۰ نیوتن‌متر در GDS 250-LI تا ۱۶۰۰ در GDS 18V-1600 HC. برای هر دو کار، GDX 18V-285 هر دو را می‌گیرد. برای مهرهٔ چرخ خودرو کدام مدل را بردارم؟ مدلی با درایو چهارگوش ۱/۲ اینچ، مثل GDS 18V-780 یا GDS 250-LI؛ GDR 18V-215 شش‌گوش است و بکس‌خور چرخ رویش نمی‌رود. سفت‌کردن نهایی را با آچار ترکمتر و عدد سازندهٔ خودرو انجام دهید. بکس شارژی ۱۲ ولت بخرم یا ۱۸ ولت؟ در این فهرست ۱۲ ولت یعنی جغجغهٔ GRC 12V-60 و ست GDR 120 و GSR 120، برای فضای تنگ و نصب سبک؛ همهٔ بکس‌های ضربه‌ای چهارگوش این فهرست ۱۸ ولت‌اند. باتری این دو کلاس جای هم نمی‌نشیند، پس اگر باتری یکی را دارید، همان کلاس را بگیرید. GDS 18V-1000 و GDS 18V-1000 C چه فرقی دارند؟ گشتاور بستن ۱۰۰۰ و باز کردن ۱۶۰۰ نیوتن‌متر، ۲۶۰۰ ضربه در دقیقه و وزن ۲٫۹ کیلوگرم در هر دو یکی است. نسخهٔ C به اپلیکیشن Bosch Toolbox وصل می‌شود و دو حالت پیش‌فرضش برای جلوگیری از شکستن سر پیچ همان‌جا تنظیم می‌شود؛ سقف سطح دوم گشتاورش ۶۵۰ نیوتن‌متر است و در مدل بدون C ۷۰۰.